后可年生产180台，成为中国单体最大的船用发动机制造企业。 订单爆满直接带动产能扩张与效率提升，中船发动机已建成30个低速机试车台位，其中包含7个LNG、8个甲醇专用台位，具备规模化交付能力；而江苏多凯动力的埃维能船用主机手持订单超80台，生产排到2028年一季度。
，我国大功率船用发动机完全依赖进口，核心技术受制于人，如今随着中船动力、中船发动机等企业的技术突破，国产船用发动机不仅实现自主可控，更在绿色低碳领域形成全球竞争力。 数据显示，中船动力旗下中船三井的甲醇主机已斩获44台正式订单；中船发动机的LNG、甲醇双燃料主机订单饱满，氨燃料试验平台也在稳步推进。 这
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发布时间：18:53:30